En resumen
- Para obtener un permiso federal de pasajeros o turismo, la SICT pide RC por daños a terceros o fondo de garantía y un seguro del viajero que proteja a cada pasajero (Reglamento de Autotransporte Federal, art. 7 fr. VIII y IX).
- Como referencia de producto, la flotilla PyME de Banorte da RC de $4 millones y RC del viajero de 5,000 UMA por pasajero en microbús (unos $586,550) y de 1,500 UMA en autobús, con deducible de 10 % en daños.
- Con nuestra calculadora, cuatro microbuses de $900,000 con amplia en el Estado de México salen en un estimado de $207,400 a $385,100 al año (unos $52,000 a $96,000 por unidad). Es un estimado con información pública; el precio final lo define la aseguradora.
- Si tu empresa traslada a su propio personal, también conviene una póliza de flotilla con RC de pasajeros y, como prestación, accidentes personales para los empleados.
¿Qué seguro necesita una empresa de transporte de pasajeros?
Necesita una póliza por unidad, normalmente agrupada en un seguro de flotillas, con tres piezas: RC por daños a terceros, RC o seguro del viajero para los pasajeros a bordo y, según el valor de la unidad, daños materiales y robo total. A diferencia de la carga, aquí el riesgo principal son las personas: un choque de un autobús puede involucrar a decenas de lesionados, y la suma de RC se agota rápido si se contrató con el mínimo.
Quálitas, la aseguradora más grande de autos del país, tiene una línea específica de servicio público de pasajeros, y Seguros Banorte incluye microbuses y autobuses en su flotilla PyME con coberturas para viajeros. Para un solo auto de alquiler, consulta mejor nuestro seguro para taxis.
Quién necesita este seguro
Autotransporte federal de pasajeros
Líneas de autobuses entre ciudades con permiso de la SICT.
Turismo
Empresas de tours, excursiones y traslados a aeropuertos y hoteles.
Transporte de personal
Empresas que llevan a sus trabajadores a planta, o que dan ese servicio a terceros.
Transporte escolar
Camionetas y autobuses que llevan alumnos. Ver también seguro escolar.
Combis, vans y microbuses urbanos
Rutas de transporte público con concesión estatal o municipal.
Renta de vehículos con chofer
Ejecutivos, eventos y servicios especiales.
Obligaciones legales del transporte de pasajeros
El Reglamento de Autotransporte Federal (RAF) y la Ley de Caminos fijan los seguros para el servicio federal:
| Obligación | Qué exige | Fundamento |
|---|---|---|
| RC para el permiso | Póliza de RC por daños a terceros o fondo de garantía para pasajeros, turismo y transporte privado | RAF art. 7 fr. VIII, arts. 8 y 10 |
| Seguro del viajero | Protección para los pasajeros del servicio de autotransporte | RAF art. 7 fr. IX |
| Daños a terceros | Seguro que ampare daños a terceros en sus bienes y personas | RAF art. 83 |
| RC mínima en caminos federales | $100,000 por personas y $50,000 por bienes | Acuerdo 07/2014; LCPAF art. 63 bis |
| Transporte urbano o suburbano | Lo regula la ley de movilidad de cada estado o municipio | Concesión local |
Para el transporte urbano con concesión estatal no pudimos confirmar en un texto oficial vigente los montos de seguro que pide cada estado; revísalo con tu autoridad de movilidad y pide al agente que la póliza los cumpla por escrito.
Coberturas de referencia para microbuses y autobuses
Así se ve una flotilla PyME publicada por Banorte para micro y autobús. Úsala como punto de comparación al revisar propuestas:
| Cobertura | Microbús | Autobús |
|---|---|---|
| Daños materiales (deducible) | 10 % | 10 % |
| Cristales (deducible) | 20 % | 20 % |
| Responsabilidad civil | $4,000,000 (deducible 50 UMA) | $4,000,000 (deducible 50 UMA) |
| RC del viajero por pasajero | 5,000 UMA (≈ $586,550) | 1,500 UMA (≈ $175,965) |
Fuente: Seguros Banorte, Auto Flotilla PyME (de 3 a 100 unidades). Equivalencias en pesos con la UMA diaria de 2026 ($117.31). En un contrato de flotilla de gobierno de 2026, GNP aseguró gastos médicos de ocupantes por $100,000 por persona y RC de $4.5 millones por evento (CENACE).
¿Cuánto cuesta asegurar un autobús o microbús? Estimados 2026
Estimados anuales de nuestra calculadora para unidades de pasajeros en el Estado de México, con el recargo de 15 % por uso de pasajeros.
| Perfil | Solo RC | Limitada | Amplia |
|---|---|---|---|
| 4 microbuses de $900,000 | $51,800–$96,300 | $128,600–$238,800 | $207,400–$385,100 |
| 2 autobuses de $2.5 M | $55,500–$103,200 | $137,800–$255,800 | $222,200–$412,600 |
| 4 autobuses de $2.5 M | $111,100–$206,300 | $275,500–$511,600 | $444,400–$825,200 |
| 8 autobuses de $2.5 M | $211,100–$392,000 | $523,500–$972,100 | $844,300–$1,568,000 |
Estimado con información pública (octubre de 2026); el precio final lo define la aseguradora. Desde 6 unidades la calculadora aplica descuento por volumen; en estados con poco robo de vehículos, el precio baja.
El error más caro: RC y viajero al mínimo
El mínimo federal de $100,000 por personas está pensado para un auto, no para un autobús lleno. Si la suma de RC o de viajero se agota, la diferencia la pagas tú. Calcula cuántos pasajeros llevas y pide límites por evento y por pasajero acordes, aunque suba la prima.
Qué tener a la mano para cotizar
Con esta información el agente puede comparar propuestas de varias aseguradoras:
- Relación de unidadesMarca, modelo, año, número de serie, capacidad de pasajeros y valor comercial de cada unidad.
- Tipo de servicioFederal de pasajeros, turismo, personal, escolar o urbano, y el permiso o concesión que tienes.
- Rutas y resguardoCiudades y carreteras que cubres, kilómetros al año y dónde se guardan las unidades de noche.
- ChoferesNúmero de operadores, licencias federales vigentes y antigüedad.
- Límites requeridosLo que te piden la SICT, tus clientes (por ejemplo, la empresa que te contrata para su personal) o tu concesión.
- HistorialPóliza actual, fecha de renovación y siniestros de los últimos tres años.
Cómo elegir el seguro de tu flota de pasajeros
-
1
Declara el uso de pasajeros
Una póliza de uso particular o de carga no está pensada para llevar personas y puede rechazar el siniestro. -
2
Dimensiona la RC por evento
Multiplica tu capacidad por un costo médico realista. Compara el límite por evento, no solo el precio. -
3
Revisa el seguro del viajero
Pregunta cuánto paga por pasajero en muerte, invalidez y gastos médicos, y si cubre ascenso y descenso. -
4
Elige amplia o limitada por unidad
En unidades nuevas o financiadas, amplia; en las de mayor antigüedad, la limitada puede convenir. -
5
Protege a tus choferes
Suma accidentes personales para operadores y revisa la RC de tu empresa.
Aseguradoras con seguro para transporte de pasajeros que puedes comparar
Estas aseguradoras publican productos para flotillas, servicio público de pasajeros o vehículos comerciales en México:
| Aseguradora | Participación ↕ | Lo que destaca | Solidez financiera | CONDUSEF ↕ |
|---|---|---|---|---|
| GNP | %del ramo | AM Best A / aaa.MX (ene-2026) | s/d | |
| Quálitas | %del ramo | AM Best B+ / aa-.MX, perspectiva negativa (oct-2025) | s/d | |
| Banorte | %del ramo | — | s/d | |
| AXA | %del ramo | — | s/d | |
| Chubb | %del ramo | — | s/d | |
| HDI | %del ramo | — | s/d | |
| ANA | %del ramo | — | s/d |
Participación: primas del ramo (auto 2025, AMIS/CNSF; gastos médicos 2023, último ranking por compañía) o del mercado total (CNSF, 4T25). CONDUSEF: Índice de Desempeño de Atención a Usuarios (0–10; más alto es mejor). s/d = sin dato público por compañía. Toca los encabezados con ↕ para ordenar. Fuentes en cada ficha de aseguradora.
Cotiza el seguro de tus autobuses o microbuses
Dinos cuántas unidades tienes, su valor y la cobertura que buscas. Un agente autorizado por la CNSF te compara RC, seguro del viajero y amplia con varias aseguradoras, sin costo.
Cotizar gratisPreguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el seguro de un autobús de pasajeros?
Con nuestra calculadora, dos autobuses de $2.5 millones con amplia en el Estado de México salen en un estimado de $222,200 a $412,600 al año, unos $111,000 a $206,000 por unidad. Solo con RC, el estimado es de $55,500 a $103,200 por las dos.
¿Qué es el seguro del viajero?
Es la cobertura que protege a los pasajeros de un servicio de transporte cuando sufren un accidente a bordo: muerte, invalidez y gastos médicos, hasta la suma pactada. El RAF lo pide para los permisos de pasajeros (art. 7 fr. IX).
¿Es obligatorio el seguro para transporte público?
Sí. En el servicio federal, la SICT pide RC o fondo de garantía y seguro del viajero (RAF art. 7). En el transporte urbano, la ley de movilidad de cada estado fija sus requisitos para la concesión.
¿Qué seguro necesito para transportar a mi personal?
Una póliza de flotilla con uso de transporte de personal, RC suficiente y gastos médicos de ocupantes. Si usas carreteras federales con permiso de transporte privado, el RAF también pide RC (art. 10). Suma accidentes personales para tus empleados.
¿Cuánto paga el seguro por cada pasajero?
Depende de la póliza. Como referencia, Banorte publica RC del viajero de 5,000 UMA por pasajero en microbús (unos $586,550) y de 1,500 UMA en autobús (unos $175,965). Pide el límite por pasajero y por evento.
¿Puedo asegurar una sola combi o van?
Sí, se cotiza desde una unidad. Algunos productos de flotilla empiezan en 3 unidades; si tienes una sola, el agente puede buscar una póliza individual de uso comercial o de pasajeros.
¿Qué deducible tienen los autobuses?
En la flotilla PyME de Banorte, microbuses y autobuses tienen 10 % en daños materiales, 20 % en cristales y 50 UMA en RC. Cada aseguradora fija los suyos: compáralos junto con la prima.
Fuentes consultadas
- Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares
- Seguros Banorte — Auto Flotilla PyME
- DOF — Acuerdo 07/2014, montos mínimos de RC en caminos federales
- LCPAF art. 63 bis — Seguro obligatorio en caminos federales
- CENACE — Contrato de seguro de flotilla vehicular 2026 (GNP)
- Quálitas — Reporte sectorial del seguro automotriz 2025 (datos AMIS)
- INEGI — Valor de la UMA 2026
Equipo editorial Seguros México · Actualizado el 9 de octubre de 2026. Contenido informativo elaborado con fuentes públicas (CNSF, CONDUSEF, AMIS y aseguradoras). No sustituye la lectura de las condiciones generales de cada póliza. Cómo trabajamos
